Eisenbahnverkehrsunternehmen
Am 29.08.2015 begegnen sich zwei Fahrzeuge der HLB im Bahnhof Friedrichsdorf, ein VT2E ist kurz vor seinem Ziel Bad Homburg angekommen und ein GTW wartet auf Ausfahrt in Richtung Friedberg.
Aus der Abendsonne kommt am 29.08.2015 423 407 im Bahnhof Bad Homburg in Richtung Friedrichsdorf hervor.
Am Abend des 29.08.2015 begegnen sich im Bahnhof Bad Homburg 423 407 und 427 378.
423 378 fährt am 29.08.2015 in Bad Homburg der Sonne entgegen.
U-Bahn 629 der VGF fährt am 29.08.2015 als U2 nach Bad Homburg in die Station Weißer Stein ein.
Im Hauptbahnhof in Frankfurt am Main wartet am 29.08.2015 430 127.
In Marburg fährt am 28.08.2015 neben 628 402 der 628 255 als Regionalbahn nach Frankenberg aus.
Unterhalb der Burg Steinberg zieht 145 042, am 22.08.2015, ihren Güterzug über die rechte Rheinstrecke Flussaufwärts.
Angekommen in Boppard, auf der linken Rheinstrecke, steht, am 22.08.2015, die vierteilige Schienenbusgarnitur der OEF.
Ein Blick aus dem Führerstand von 798 829 am 22.08.2015 in Lorsbach auf der Main-Lahn-Bahn.
Am 22.08.2015 steht 996 677 mit seiner vierteiligen Schienenbusgarnitur in Runkel auf der Lahntalbahn.
Mit 996 677 an der Spitze steht 798 589 am 22.08.2015 in Runkel auf der Lahntalbahn.
261 080 steht am 22.08.2015 abgestellt im Güterbahnhof Wetzlar.
V100.03 der HGB steht am 22.08.2015 abgestellt im Bw Gießen.
Neben 996 677 hält 420 298 der OEF und brachte als Zubringer noch Fahrgäste für den Schienenbus am 22.08.2015 nach Gießen.
420 298 der OEF hält am 22.08.2015 in Butzbach auf der Main-Weser-Bahn.
Am 14.08.2015 verlassen 612 039 und 612 042 den Hauptbahnhof von Kassel in Richtung Hagen.
Ein Blick über den Rhein, von Oberwesel aus kann man einen FLIRT der VIAS auf der rechten Rheinstrecke beobachten. Am 15.08.2015 gesellt sich hier noch ein Schiff dazu.
Den Nahverkehr auf der Linken Rheinstrecke wird durch die Trans-Regio mit Elektrotriebwagen abgewickelt, hier fährt soeben 460 003 in Oberwesel ein.
Ein ICE der Baureihe 411 durchquert am 15.08.2015 den Ort Oberwesel auf der linken Rheinstrecke.
Über die linke Rheinstrecke bringt 101 094 der DB ihren EC der SBB, am 15.08.2015 durchquert sie hier Oberwesel.
Am 15.08.2015 durchfährt ein FLIRT der SÜWEX, durch Oberwesel, über die linke Rheinstrecke nach Koblenz.
Es mutet an wie eine Modelleisenbahn, der Blick von der Schönburg in Oberwesel. Über die linke Rheinstrecke bahnt sich am 15.08.2015 ein Güterzug.
Unter den felsigen Wänden auf der Lahntalbahn steht bei Kilometer 44,2 das Einfahrsignal von Runkel, dies passiert am 01.08.2015 ein LINT der DB.
Parallel zur Lahn fährt am am 01.08.2015 ein LINT der HLB in Richtung Limburg, soeben hat er das Einfahrvorsignal der Gegenrichtung von Villmar hinter sich gelassen.
Nach einem Halt in Runkel überquert ein LINT der HLB am 01.08.2015 den Bahnübergang der Lahntalbahn.
Aus dem Gebüsch zwischen Runkel und Villmar auf der Lahntalbahn schaut am 01.08.2015 ein LINT der HLB hervor.
Ein VT2E der HLB hält in Köppern auf der Taunusbahn am 24.07.2015.
Während eines Starkregens rangiert V150.02 der HGB am alten Bahnbetriebswerk Dillenburg vorbei.
Ein FLIRT der HLB durchquert Dillenburg auf der Dillstrecke am 16.07.2015.
Am nebligen Morgen des 25.10.2014 fahren die Eisenbahnfreunde Treysa mit 03 1010 durch Balduinstein auf der Lahntalbahn.
An einem unbeschranktem Bahnübergang bei Hundstadt auf der Taunusbahn wartet am 27.06.2015 ein Auto.
Am 27.06.2015 durchfährt ein VT2E die Hundstädter Kurve auf der Taunusbahn.
Am Abend des 27.06.2015 wartet ein VT2E der HLB noch auf Fahrgäste im Bahnhof Saalburg/Lochmühle auf der Taunusbahn.
Ein VT2E der HLB durchfährt am 27.06.2015 den Wald bei Brandoberndorf auf der Taunusbahn.
Nach einer Fahrt durchs Lahntal rangiert 52 4867 der HEF am 28.06.2015 durch den Bahnhof Weilburg, soeben passiert sie die Ausfahrsignale am Stellwerk Wo.
Ein VT2E der HLB fährt am 27.06.2015 in den Haltepunkt Sulzbach auf der Sodener Bahn ein.
Ein LINT der HLB durchquert am 27.06.2015 die Felder bei Liederbach auf der Königsteiner Bahn.
628 235 verlässt am 26.06.2015 den durchgeschalteten Bahnhof Buchenau auf der oberen Lahntalbahn.
Zum „Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte“ fährt der O-Wagen 110 durch ein Waldstück kurz vor der Strassenbahnhaltestelle Waldfriedhof-Goldstein in Frankfurt.
Zum „Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte“ hält der PT Wagen 728 an der Strassenbahnhaltestelle Waldfriedhof-Goldstein in Frankfurt.
Am 14.06.2015 trafen sich am Eisernen Steg, auf der Hafenbahn, Schienenbusse und ein Omnibus zum „Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte“.
Am Eisernen Steg auf der Hafenbahn hält zum „Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte“ am 14.06.2015 eine Schienenbusgarnitur geführt von 996 677.
Am Eisernen Steg auf der Hafenbahn hält zum „Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte“ am 14.06.2015 eine Schienenbusgarnitur geführt von 996 677.
Am Hafen neben der EZB in Frankfurt halten die Schienenbusse 798 829, 998 184, 798 589 und 996 677 zum „Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte“ am 14.06.2015.
Parallel zum Main fährt am 14.06.2015 zum „Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte“ 798 829 mit 3 weiteren Schienenbussen.
Am 14.06.2015 fährt 798 829 über die Hafenbahn in der Speicherstraße in Frankfurt.
Zwischen den Parkbesuchern sucht sich am 14.06.2015, im Zuge des „Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte“, 996 677 seinen Weg über die Hafenbahn in Frankfurt.
Im Zuge des „Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte“ ist 798 829 mit seiner vierteiligen Schienenbusgarnitur auf der Hafenbahn unterwegs.
Vor dem Apfelweinglas in Frankfurt auf der Hafenbahn hält 798 829 am 14.06.2014.
