6 – Dieseltriebwagen
An einem unbeschranktem Bahnübergang bei Hundstadt auf der Taunusbahn wartet am 27.06.2015 ein Auto.
Am 27.06.2015 durchfährt ein VT2E die Hundstädter Kurve auf der Taunusbahn.
Am Abend des 27.06.2015 wartet ein VT2E der HLB noch auf Fahrgäste im Bahnhof Saalburg/Lochmühle auf der Taunusbahn.
Ein VT2E der HLB durchfährt am 27.06.2015 den Wald bei Brandoberndorf auf der Taunusbahn.
Ein VT2E der HLB fährt am 27.06.2015 in den Haltepunkt Sulzbach auf der Sodener Bahn ein.
Ein LINT der HLB durchquert am 27.06.2015 die Felder bei Liederbach auf der Königsteiner Bahn.
628 235 verlässt am 26.06.2015 den durchgeschalteten Bahnhof Buchenau auf der oberen Lahntalbahn.
Ein TALENT der DB passiert am 13.06.2015 als Regionalbahn das Einfahrsignal von Balduinstein auf der Lahntalbahn.
Am 13.06.2015 durchfährt ein LINT, der DB als Regionalbahn, Balduinstein auf der Lahntalbahn.
610 011 hält am 13.06.2015 mit seinem Sonderzug zum DB-Museum im Bahnhof Nassau auf der Lahntalbahn.
610 011 fährt am 13.06.2015 in den Freiendiezer Tunnel auf der Lahntalbahn ein.
Ein LINT der VLEXX verlässt am 10.06.2015, als Ersatzzug für die HLB, den Bahnhof Gießen in Richtung Wetzlar.
Ein LINT der VLEXX ersetzt am 09.06.2015 eine Regionalbahn der HLB über die Lahntalbahn, gerade passierte er den ehemaligen Abzweig Gensberg bei Weilburg.
Zwei kurze LINT der DB überqueren am 09.06.2015 den Bahnübergang in Biskirchen auf der Lahntalbahn.
628 609 kreuzt am 07.06.2015 mit einer Schienenbusgarnitur im Bahnhof Lorsch, auf der Nibelungenbahn.
628 436, der Kurhessenbahn, wartet am Abend des 05.06.2015 mit seiner Regionalbahn nach Kassel im Bahnhof Treysa, auf der Main-Weser-Bahn, auf Ausfahrt.
Im Bahnhof Wabern wartet am 05.06.2015 628 436, der Kurhessenbahn, mit seiner Regionalbahn nach Treysa eine Überholung ab.
Am 05.06.2015 fuhr ein GTW der Kurhessenbahn als Regionalbahn aus Korbach in den Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe ein um nach einem kurzen Halt zurück zu fahren.
Am 05.06.2015 fuhr ein GTW der Kurhessenbahn als Regionalbahn aus Korbach in den Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe ein um nach einem kurzen Halt zurück zu fahren.
Am 05.06.2015 wartete der Sonderzug zum Hessentag der Kurhessenbahn im Bahnhof Hofgeismar. Die Vierfachtraktion wird geführt von 628 529.
Ein TALENT überquerte am 08.05.2015 die Lahnbrücke am Abzweig Hohenrhein auf der Lahntalbahn und wird gleich den Bahnhof Niederlahnstein erreichen.
Der Blick aus dem Stellwerk im Bahnhof Nassau auf der Lahntalbahn zeigt am 08.05.2015 einen TALENT als Regionalbahn nach Limburg.
Am 07.05.2015 fährt ein GTW der HLB über die Lahntalbahn nach Limburg. Er erreicht soeben das Einfahrvorsignal von Aumenau.
Am 15.05.2015 kommt der vorletzte Zug aus Brandoberndorf im Bahnhof Grävenwiesbach, auf der Taunusbahn, an. Im Hintergrund stehen mehrere VT2E zur Nachtruhe.
Am 15.05.2015 stehen in Grävenwiesbach, auf der Taunusbahn, mehrere VT2E-Einheiten zur Nachtruhe abgestellt.
Ein LINT der VECTUS verlässt am 13.05.2015 den Kirschhofener Tunnel auf der Lahntalbahn.
Am 11.05.2015 ist ein TALENT der DB als Regionalexpress nach Koblenz über die Lahntalbahn unterwegs, gerade erreichte er das Einfahrvorsignal der Gegenrichtung von Solms.
Am 09.05.2015 fuhr ein TALENT der DB am Schrankenposten 55 in Miellen auf der Lahntalbahn in Richtung Koblenz vorbei.
Am 09.05.2015 fuhr ein TALENT der DB am Schrankenposten 55 in Miellen auf der Lahntalbahn in Richtung Limburg vorbei.
Ein TALENT der DB fuhr am 08.05.2015 als Regionalbahn in Balduinstein auf der Lahntalbahn in Richtung Koblenz aus.
Ein TALENT der DB fuhr am 08.05.2015 als Regionalbahn in Balduinstein auf der Lahntalbahn in Richtung Limburg ein.
Am Abend des 08.05.2015 fuhr ein GTW der HLB als RB nach Wiesbaden aus dem Bahnhof Eschhofen der Lahntalbahn aus.
Ein LINT der HLB fuhr am 07.05.2015 als RB nach Limburg und ist gerade zwischen dem Kirschhofener Tunnel und dem Michelsberger Tunnel.
Am 07.05.2015 fährt ein LINT der HLB als Regionalbahn nach Gießen und hat gerade Aumenau verlassen.
Ein LINT der HLB verlässt am 06.05.2015 den Bahnhof Wilsenroth auf der Oberwesterwaldbahn in Richtung Westerburg.
Ein LINT der VECTUS hält am 06.05.2015 im Bahnhof Wilsenroth auf der Oberwesterwaldbahn in Richtung Westerburg.
Ein LINT der VECTUS fährt am 06.05.2015 in den Bahnhof Wilsenroth auf der Oberwesterwaldbahn aus Richtung Limburg ein.
Ein LINT der HLB verlässt am 06.05.2015 Niederzeuzheim auf der Oberwesterwaldbahn in Richtung Limburg.
Ein LINT der HLB ist am 05.05.2015 unterwegs nach Bad Homburg, gleich erreicht er über die Taunusbahn den Bahnhof Grävenwiesbach.
Eine Doppeltraktion aus GTW der HLB fahren am 05.05.2015 über die Horlofftalbahn aus dem Bahnhof Friedberg aus.
Ein LINT der HLB fährt am 05.05.2015 auf der Dillstrecke in den Bahnhof Dillenburg ein.
Ein GTW der HLB verlässt am 30.04.2015 den Bahnhof Friedberg in Richtung Friedrichsdorf. Er hat soeben das Einfahrvorsignal erreicht.
Ein GTW der HLB erreicht am 30.04.2015 gleich den Haltepunkt Friedberg-Süd zwischen Friedrichsdorf und Friedberg.
Ein GTW der HLB verlässt am 30.04.2015 den Bahnhof Friedberg über die Horlofftalbahn in Richtung Nidda. Er hat soeben das Einfahrvorsignal erreicht.
Ein VT2E der HLB verließ am 23.04.2015 den Bahnhof Usingen, auf der Taunusbahn, und ließ soeben das Einfahrsignal hinter sich.
Eine Doppeltraktion VT2E der HLB überquert einen unbeschrankten Bahnübergang bei Hundstadt auf der Taunusbahn am 23.04.2015.
Eine Doppeltraktion VT2E der HLB überquert im Wald einen unbeschrankten Bahnübergang bei Köppern auf der Taunusbahn am 23.04.2015.
Ein LINT der HLB verließ am 23.04.2015 den Hasselborner Tunnel auf der Taunusbahn und erreicht gleich Grävenwiesbach.
Ein LINT der HLB machte sich am 23.04.2015 von Grävenwiesbach, über die Taunusbahn, auf den Weg nach Brandoberndorf.
Farbenspiel am Einfahrsignal des Bahnhof Cölbe am 21.04.2015 für eine Doppeltraktion 628 als Regionalbahn nach Marburg.
