VT 98
798 829 ist am 07.06.2015 kurz vor Bensheim auf der Nibelungenbahn unterwegs.
Am 07.06.2014 verlässt 798 829 den Bahnhof Lorsch auf der Nibelungenbahn.
628 609 kreuzt am 07.06.2015 mit einer Schienenbusgarnitur im Bahnhof Lorsch, auf der Nibelungenbahn.
Am 07.06.2015 stehen 798 829, 998 184, 798 589 und 996 677 im Bahnhof Lorsch auf der Nibelungenbahn.
Am 07.06.2015 erreichte eine Schienenbusgarnitur den Bahnhof Lorsch auf der Nibelungenbahn, am Schluss steht 996 677.
Bei schönstem Wetter stehen am 07.06.2015 Schienenbusse im Bahnhof Lorsch, auf der Nibelungenbahn bereit.
Am 25.05.2015 erreicht 996 677 mit seiner dreiteiligen Schienenbusgarnitur das Einfahrsignal von Lollar auf der Lumdatalbahn.
996 677 erreicht am 25.05.2015 mit seiner dreiteiligen Schienenbusgarnitur einen Bahnübergang in Mainzlar auf der Lumdatalbahn.
Am 25.05.2015 erreichte 798 829 das Streckenende der Lumdatalbahn in Mainzlar.
Am 25.05.2015 verlässt 798 829 den Bahnhof Gießen in Richtung Lollar. Auf dem Nebengleis wartet 996 310 mit einer Köf III.
Am 25.05.2015 rangieren die Oberhessischen Eisenbahnfreunde mit einer Köf III und 996 310 durch den Bahnhof Gießen.
Ein Blick in den Lokschuppen in Darmstadt-Kranichstein am 14.05.2015.
996 677 kommt am 25.05.2015 zurück vom Streckenende der Lumdatalbahn in Mainzlar.
996 677 ist ein echter Uerdinger
Eine zweiteilige Schienenbusgarnitur aus 798 829 (vorne) und 996 677 der OEF hält am 28.02.2015 im Bahnhof Kerkerbach auf der Lahntalbahn.
Eine zweiteilige Schienenbusgarnitur aus 996 677 (vorne) und 798 829 der OEF hält am 28.02.2015 im Bahnhof Balduinstein auf der Lahntalbahn.
Eine zweiteilige Schienenbusgarnitur aus 996 677 (vorne) und 798 829 der OEF hält am 28.02.2015 im Bahnhof Nassau auf der Lahntalbahn.
Ein Schienenbus passiert den Bahnübergang vor dem Haltepunkt Runkel auf der Lahntalbahn am 28.02.2015, ein Blick aus dem Führerstand von 798 829.
Ein Schienenbus verlässt den Bahnhof Balduinstein auf der Lahntalbahn am 28.02.2015, ein Blick aus dem Führerstand von 996 677.
Ein Schienenbus passiert den Posten 55 in Miellen auf der Lahntalbahn am 28.02.2015, ein Blick aus dem Führerstand von 789 829.
Die Schienenbusse 996 677, 798 589, 996 310 und 798 829 auf dem Bahndamm der Horlofftalbahn zwischen Bad Salzhausen und Nidda am 06.04.2015.
Die Schienenbusse 996 677, 798 589, 996 310 und 798 829 an einem Bahnübergang auf der Horlofftalbahn kurz vor Bad Salzhausen am 06.04.2015.
Der Blick aus dem Stellwerk des Bahnhof Beienheim der Horlofftalbahn zeigt Schienenbusse auf dem Weg nach Nidda.
798 829 und 996 677 warten am Signal S63 vor dem Stellwerk Grf im Bahnhof Gießen.
Am 02.10.2014 steht im Bahnhof Gießen-Bergwald 58 311, 996 677, 798 589, 998 184 und 798 829 zur Abfahrt nach Neustadt (Weinstraße) bereit.
Am 02.10.2014 steht im Bahnhof Gießen-Bergwald 58 311, 996 677, 798 589, 998 184 und 798 829 zur Abfahrt nach Neustadt (Weinstraße) bereit.
Am 03.10.2015 steht im, Bw Neustadt (Weinstraße) 001 150 und 798 829.
Am 03.10.2015 steht neben dem Reiterstellwerk Nf in Neustadt (Weinstraße) 998 184 in der Morgensonne.
Die Schienenbusse 798 829, 998 184, 798 589 und 996 677 stehen vor dem Bw Marburg am 07.12.2014.
Eingeschneite Schienenbusse am Bahnhof Kinzenbach auf der ehemaligen Kanonenbahn am 27.12.2014 laden zum Glühweintrinken ein.
Das Einfahrsignal von Fachingen auf der Lahntalbahn zeigt HP2, fotografiert aus einem Schienenbus VT98 am 28.02.2015.
Die Seitenwand von 798 829 erstrahlt in der Abendsonne.
996 677 wartet im Bahnhof Nidda auf Ausfahrt in Richtung Friedberg am 06.04.2015.
