Am 27.05.2015 durchfährt 111 001 des DB Museums den Bahnhof Lollar auf der Main-Weser-Bahn um 216 221 nach Gießen zu überführen.
Bahnstrecken
Am 25.05.2015 erreicht 996 677 mit seiner dreiteiligen Schienenbusgarnitur das Einfahrsignal von Lollar auf der Lumdatalbahn.
996 677 erreicht am 25.05.2015 mit seiner dreiteiligen Schienenbusgarnitur einen Bahnübergang in Mainzlar auf der Lumdatalbahn.
Am 25.05.2015 erreichte 798 829 das Streckenende der Lumdatalbahn in Mainzlar.
Am 25.05.2015 verlässt 798 829 den Bahnhof Gießen in Richtung Lollar. Auf dem Nebengleis wartet 996 310 mit einer Köf III.
Am 20.05.2015 verlässt eine Doppeltraktion aus LINT der VECTUS den Haltepunkt Solms auf der Lahntalbahn. Soeben hat er das Einfahrvorsignal der Gegenrichtung erreicht.
Am Morgen des 22.05.2015 hält eine Doppeltraktion aus LINT der VECTUS im Bahnfof Dutenhofen auf der Dillstrecke.
420 298 wartet am 20.05.2015, bei seiner Überführung nach Gießen, eine Überholung in Friedberg auf Gleis 1 ab.
Am 20.05.2015 wartet 420 298, bei seiner Überführung nach Gießen, eine Überholung in Groß-Karben auf der Main-Weser-Bahn ab.
Ein TALENT überquerte am 08.05.2015 die Lahnbrücke am Abzweig Hohenrhein auf der Lahntalbahn und wird gleich den Bahnhof Niederlahnstein erreichen.
Der Blick aus dem Stellwerk im Bahnhof Nassau auf der Lahntalbahn zeigt am 08.05.2015 einen TALENT als Regionalbahn nach Limburg.
Am 07.05.2015 fährt ein GTW der HLB über die Lahntalbahn nach Limburg. Er erreicht soeben das Einfahrvorsignal von Aumenau.
Am 15.05.2015 kommt der vorletzte Zug aus Brandoberndorf im Bahnhof Grävenwiesbach, auf der Taunusbahn, an. Im Hintergrund stehen mehrere VT2E zur Nachtruhe.
Am 15.05.2015 stehen in Grävenwiesbach, auf der Taunusbahn, mehrere VT2E-Einheiten zur Nachtruhe abgestellt.
Ein LINT der VECTUS verlässt am 13.05.2015 den Kirschhofener Tunnel auf der Lahntalbahn.
Am 11.05.2015 ist ein TALENT der DB als Regionalexpress nach Koblenz über die Lahntalbahn unterwegs, gerade erreichte er das Einfahrvorsignal der Gegenrichtung von Solms.
Am 09.05.2015 fuhr ein TALENT der DB am Schrankenposten 55 in Miellen auf der Lahntalbahn in Richtung Koblenz vorbei.
Am 09.05.2015 fuhr ein TALENT der DB am Schrankenposten 55 in Miellen auf der Lahntalbahn in Richtung Limburg vorbei.
Ein TALENT der DB fuhr am 08.05.2015 als Regionalbahn in Balduinstein auf der Lahntalbahn in Richtung Koblenz aus.
Ein TALENT der DB fuhr am 08.05.2015 als Regionalbahn in Balduinstein auf der Lahntalbahn in Richtung Limburg ein.
218 208 fuhr am 08.05.2015 Lz durch Balduinstein auf der Lahntalbahn.
Am Abend des 08.05.2015 fuhr ein GTW der HLB als RB nach Wiesbaden aus dem Bahnhof Eschhofen der Lahntalbahn aus.
Ein LINT der HLB fuhr am 07.05.2015 als RB nach Limburg und ist gerade zwischen dem Kirschhofener Tunnel und dem Michelsberger Tunnel.
Am 07.05.2015 fährt ein LINT der HLB als Regionalbahn nach Gießen und hat gerade Aumenau verlassen.
Ein LINT der HLB verlässt am 06.05.2015 den Bahnhof Wilsenroth auf der Oberwesterwaldbahn in Richtung Westerburg.
Ein LINT der VECTUS hält am 06.05.2015 im Bahnhof Wilsenroth auf der Oberwesterwaldbahn in Richtung Westerburg.
Ein LINT der VECTUS fährt am 06.05.2015 in den Bahnhof Wilsenroth auf der Oberwesterwaldbahn aus Richtung Limburg ein.
Ein LINT der HLB verlässt am 06.05.2015 Niederzeuzheim auf der Oberwesterwaldbahn in Richtung Limburg.
Ein LINT der HLB ist am 05.05.2015 unterwegs nach Bad Homburg, gleich erreicht er über die Taunusbahn den Bahnhof Grävenwiesbach.
Eine Doppeltraktion aus GTW der HLB fahren am 05.05.2015 über die Horlofftalbahn aus dem Bahnhof Friedberg aus.
Ein LINT der HLB fährt am 05.05.2015 auf der Dillstrecke in den Bahnhof Dillenburg ein.
211 019 der ELV zieht am 30.04.2015 zwischen Hanau und Friedberg im Bahnhof Assenheim einen Schotterreinigungszug.
101 025 fährt am 03.04.2015 mit einem verspätetem IC auf der Main-Weser-Bahn in den Bahnhof Friedberg ein.
Ein GTW der HLB verlässt am 30.04.2015 den Bahnhof Friedberg in Richtung Friedrichsdorf. Er hat soeben das Einfahrvorsignal erreicht.
Ein GTW der HLB erreicht am 30.04.2015 gleich den Haltepunkt Friedberg-Süd zwischen Friedrichsdorf und Friedberg.
Ein GTW der HLB verlässt am 30.04.2015 den Bahnhof Friedberg über die Horlofftalbahn in Richtung Nidda. Er hat soeben das Einfahrvorsignal erreicht.
Eine Nachtaufnahme im Bahnhof Albshausen auf der Lahntalbahn am 17.03.2015.
50 3552 der Museumseisenbahn Hanau verlässt am 26.04.2015 den Effolderbacher Tunnel, der Lahn-Kinzig-Bahn, in Richtung Stockheim.
50 3552 der Museumseisenbahn Hanau verlässt am 26.04.2015 den Bahnhof Stockheim, der Lahn-Kinzig-Bahn, in Richtung Nidda.
996 677 kommt am 25.05.2015 zurück vom Streckenende der Lumdatalbahn in Mainzlar.
Ein VT2E der HLB verließ am 23.04.2015 den Bahnhof Usingen, auf der Taunusbahn, und ließ soeben das Einfahrsignal hinter sich.
Eine Doppeltraktion VT2E der HLB überquert einen unbeschrankten Bahnübergang bei Hundstadt auf der Taunusbahn am 23.04.2015.
Eine Doppeltraktion VT2E der HLB überquert im Wald einen unbeschrankten Bahnübergang bei Köppern auf der Taunusbahn am 23.04.2015.
Ein LINT der HLB verließ am 23.04.2015 den Hasselborner Tunnel auf der Taunusbahn und erreicht gleich Grävenwiesbach.
Ein LINT der HLB machte sich am 23.04.2015 von Grävenwiesbach, über die Taunusbahn, auf den Weg nach Brandoberndorf.
Farbenspiel am Einfahrsignal des Bahnhof Cölbe am 21.04.2015 für eine Doppeltraktion 628 als Regionalbahn nach Marburg.
628 235 fährt am 21.04.2015 als Regionalbahn nach Marburg, auf der oberen Lahntalbahn, in den Bahnhof Sarnau ein.
628 335 als Regionalbahn nach Erndtebrück überquert am 21.04.2015 einen unbeschrankten Bahnübergang hinter Biedenkopf, auf der oberen Lahntalbahn.
“Morgenstund hat Gold im Mund”, der Bahnhof Hungen auf der Lahn-Kinzig-Bahn am 19.03.2015.
In der Morgensonne steht das Einfahrsignal von Hungen auf der Lahn-Kinzig-Bahn am 19.03.2015.
