Bahnhof/Ort: Gießen
Strecke: Main-Weser-Bahn
Eisenbahnverkehrsunternehmen: DB Fernverkehr
Fahrzeug: BR 120
Am 05.06.2015 hält 120 126 mit Ihrem IC nach Stralsund im Bahnhof Gießen an.
Fahrzeuge
Am 05.06.2015 fährt 442 278 als Mittelhessen-Express nach Frankfurt über die Dillstrecke in den Bahnhof Wetzlar ein.
Am 27.05.2015 durchfährt 111 001 des DB Museums den Bahnhof Lollar auf der Main-Weser-Bahn um 216 221 nach Gießen zu überführen.
Am 25.05.2015 erreicht 996 677 mit seiner dreiteiligen Schienenbusgarnitur das Einfahrsignal von Lollar auf der Lumdatalbahn.
996 677 erreicht am 25.05.2015 mit seiner dreiteiligen Schienenbusgarnitur einen Bahnübergang in Mainzlar auf der Lumdatalbahn.
Am 25.05.2015 erreichte 798 829 das Streckenende der Lumdatalbahn in Mainzlar.
Am 25.05.2015 verlässt 798 829 den Bahnhof Gießen in Richtung Lollar. Auf dem Nebengleis wartet 996 310 mit einer Köf III.
Am 25.05.2015 rangieren die Oberhessischen Eisenbahnfreunde mit einer Köf III und 996 310 durch den Bahnhof Gießen.
Am 20.05.2015 verlässt eine Doppeltraktion aus LINT der VECTUS den Haltepunkt Solms auf der Lahntalbahn. Soeben hat er das Einfahrvorsignal der Gegenrichtung erreicht.
Am Morgen des 22.05.2015 hält eine Doppeltraktion aus LINT der VECTUS im Bahnfof Dutenhofen auf der Dillstrecke.
Am Abend des 20.05.2015 drückt eine Köf III 420 298 auf das Gelände der Oberhessischen Eisenbahnfreunde in Gießen.
Am 20.05.2015 begegneten sich im Rangierbahnhof Gießen 155 138 und 420 298.
Am 20.05.2015 wartet 420 298 in Gießen auf Gleis 63.
Ein Blick durch den Führerstand von 420 298 der in Gießen, am 20.05.2015, auf Gleis 63 wartete.
Ein ungewöhnlicher Anblick sah man am 20.05.2015 in Gießen auf Gleis 13. 420 298 ist mit seiner Überführungsfahrt gut angekommen.
420 298 wartet am 20.05.2015, bei seiner Überführung nach Gießen, eine Überholung in Friedberg auf Gleis 1 ab.
Am 20.05.2015 wartet 420 298, bei seiner Überführung nach Gießen, eine Überholung in Groß-Karben auf der Main-Weser-Bahn ab.
Ein TALENT überquerte am 08.05.2015 die Lahnbrücke am Abzweig Hohenrhein auf der Lahntalbahn und wird gleich den Bahnhof Niederlahnstein erreichen.
Der Blick aus dem Stellwerk im Bahnhof Nassau auf der Lahntalbahn zeigt am 08.05.2015 einen TALENT als Regionalbahn nach Limburg.
Am 07.05.2015 fährt ein GTW der HLB über die Lahntalbahn nach Limburg. Er erreicht soeben das Einfahrvorsignal von Aumenau.
Am 15.05.2015 kommt der vorletzte Zug aus Brandoberndorf im Bahnhof Grävenwiesbach, auf der Taunusbahn, an. Im Hintergrund stehen mehrere VT2E zur Nachtruhe.
Am 15.05.2015 stehen in Grävenwiesbach, auf der Taunusbahn, mehrere VT2E-Einheiten zur Nachtruhe abgestellt.
Ein Blick in den Lokschuppen in Darmstadt-Kranichstein am 14.05.2015.
Am 14.05.2015 fährt 23 042 im Eisenbahnmuseum in Darmstadt-Kranichstein an 01 118 vorbei.
Ein LINT der VECTUS verlässt am 13.05.2015 den Kirschhofener Tunnel auf der Lahntalbahn.
Am 11.05.2015 ist ein TALENT der DB als Regionalexpress nach Koblenz über die Lahntalbahn unterwegs, gerade erreichte er das Einfahrvorsignal der Gegenrichtung von Solms.
Am 09.05.2015 fuhr ein TALENT der DB am Schrankenposten 55 in Miellen auf der Lahntalbahn in Richtung Koblenz vorbei.
Am 09.05.2015 fuhr ein TALENT der DB am Schrankenposten 55 in Miellen auf der Lahntalbahn in Richtung Limburg vorbei.
Ein TALENT der DB fuhr am 08.05.2015 als Regionalbahn in Balduinstein auf der Lahntalbahn in Richtung Koblenz aus.
Ein TALENT der DB fuhr am 08.05.2015 als Regionalbahn in Balduinstein auf der Lahntalbahn in Richtung Limburg ein.
218 208 fuhr am 08.05.2015 Lz durch Balduinstein auf der Lahntalbahn.
Am Abend des 08.05.2015 fuhr ein GTW der HLB als RB nach Wiesbaden aus dem Bahnhof Eschhofen der Lahntalbahn aus.
Ein LINT der HLB fuhr am 07.05.2015 als RB nach Limburg und ist gerade zwischen dem Kirschhofener Tunnel und dem Michelsberger Tunnel.
Am 07.05.2015 fährt ein LINT der HLB als Regionalbahn nach Gießen und hat gerade Aumenau verlassen.
Ein LINT der HLB verlässt am 06.05.2015 den Bahnhof Wilsenroth auf der Oberwesterwaldbahn in Richtung Westerburg.
Ein LINT der VECTUS hält am 06.05.2015 im Bahnhof Wilsenroth auf der Oberwesterwaldbahn in Richtung Westerburg.
Ein LINT der VECTUS fährt am 06.05.2015 in den Bahnhof Wilsenroth auf der Oberwesterwaldbahn aus Richtung Limburg ein.
Ein LINT der HLB verlässt am 06.05.2015 Niederzeuzheim auf der Oberwesterwaldbahn in Richtung Limburg.
Ein LINT der HLB ist am 05.05.2015 unterwegs nach Bad Homburg, gleich erreicht er über die Taunusbahn den Bahnhof Grävenwiesbach.
Eine Doppeltraktion aus GTW der HLB fahren am 05.05.2015 über die Horlofftalbahn aus dem Bahnhof Friedberg aus.
Ein LINT der HLB fährt am 05.05.2015 auf der Dillstrecke in den Bahnhof Dillenburg ein.
211 019 der ELV zieht am 30.04.2015 zwischen Hanau und Friedberg im Bahnhof Assenheim einen Schotterreinigungszug.
101 025 fährt am 03.04.2015 mit einem verspätetem IC auf der Main-Weser-Bahn in den Bahnhof Friedberg ein.
Ein GTW der HLB verlässt am 30.04.2015 den Bahnhof Friedberg in Richtung Friedrichsdorf. Er hat soeben das Einfahrvorsignal erreicht.
Ein GTW der HLB erreicht am 30.04.2015 gleich den Haltepunkt Friedberg-Süd zwischen Friedrichsdorf und Friedberg.
Ein GTW der HLB verlässt am 30.04.2015 den Bahnhof Friedberg über die Horlofftalbahn in Richtung Nidda. Er hat soeben das Einfahrvorsignal erreicht.
Am Abend des 29.04.2015 stehen neben 103 113 noch Loks der Baureihen 111, 114 und 181 vor dem Bw 1 in Frankfurt (M).
Am 30.04.2015 fährt 423 390, der S-Bahn Rhein-Main, als S3 nach Darmstadt Hbf im Bahnhof Niederhöchstadt ein.
Eine Garnitur aus n-Wagen wartet im Hauptbahnhof Frankfurt (M) am Abend des 29.04.2015 auf Ausfahrt in Richtung Wächtersbach.
50 3552 der Museumseisenbahn Hanau verlässt am 26.04.2015 den Effolderbacher Tunnel, der Lahn-Kinzig-Bahn, in Richtung Stockheim.
